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客運站建設等級為一級客運站。

建筑體量沿昌驊大街和石港路充分展開，取得最大的城市視角和標志性。單體造型以“乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！睘橹黝}，在道路的交叉口利用金屬遮陽百葉進行“柔化處理”，比喻奔騰不息的大海；以鋁板幕墻為主基調的外墻向外傾斜而出，配以晶瑩剔透的玻璃幕墻，比喻劈波斬浪，奮勇爭先的大小船只“百舸爭游”。局部升高的柱列通過拉索與主體相聯，使“揚帆起航”的主題更加生動，充滿動感的造型借以隱喻黃驊市厚積薄發的潛在動力及城市地域特色。

客運站設計年平均日旅客發送量12460人，最高聚集旅客人數1122人，日發車班次474班。本建筑設計使用年限為50年（3類），抗震設防烈度為6度（設計基本地震加速度0.05g）。